Motos touring baratas en Chile que están sorprendiendo.

El segmento de motos touring y trail “para viajar” está explotando en Chile: cada vez más marcas chinas, indias y europeas ofrecen motos equipadas para ruta a precios bastante más aterrizados que las clásicas maxi‑trail de 15 o 20 millones.

La gracia es que hoy puedes subirte a una moto capaz de viajar con equipaje, buena autonomía y posición cómoda desde unos 3 millones de pesos, sin tener que saltar directo a una Africa Twin o una GS de más de 17 millones.

En la parte baja del rango, la Loncin DS250 y la Zontes ZT350‑T2 han llamado la atención por su relación precio/equipamiento: ambas traen diseño adventure, frenos de disco y, en el caso de la Zontes, electrónica y terminaciones que normalmente se ven en segmentos más caros.

Un poco más arriba, la Royal Enfield Himalayan 450 y la familia CFMoto MT (450MT, 700MT y 800MT‑X) están pegando fuerte entre quienes quieren viajar por Chile con más potencia, sin llegar a los valores de las japonesas grandes.

Para los que buscan algo japonés “para todo”, la Honda CRF300 Rally se ha posicionado como una dual‑sport viajera muy equilibrada, mientras que la XL750 Transalp ya juega en una liga media‑alta dentro del segmento touring.

Abajo te dejo una grilla con modelos claves que hoy están en Chile, con precios nuevos aproximados (usando valores de lista u oferta vistos en concesionarios y distribuidores oficiales, que pueden cambiar con bonos y promociones).

Principales motos touring/trail nuevas en Chile (precios aproximados 2026)

Nota: precios en CLP, rango aproximado de venta nueva según webs de marcas, concesionarios y prensa; pueden variar por ciudad, bonos y tipo de financiamiento.

Marca y modelo	Cilindrada aprox	Segmento	Precio nuevo aprox (CLP)	Comentario rápido
Loncin DS250 ABS (EFI)	250 cc	Trail de entrada	≈ $2.990.000 (lista/oferta 2026)	Una de las puertas más baratas al mundo trail en Chile; ideal para empezar a viajar ligero.
Zontes ZT350‑T2	350 cc	Trail asfáltica A2	≈ $4.390.000–$4.590.000 (lista/oferta)	Muy equipada para su precio (llantas de aleación, electrónica moderna); ha sorprendido en ventas en el segmento 300–350 cc.
Royal Enfield Himalayan 450	450 cc	Adventure media	≈ $5.500.000–$5.600.000 lanzamiento	“Reina de la montaña”: gran autonomía y orientación viajera, pensada para ruta y ripio a ritmo tranquilo.
CFMoto 450MT / 450MT Touring	450 cc	Trail/adventure	≈ $6.100.000–$6.900.000 (según versión y oferta)	Trail moderna A2 con buena electrónica y precios agresivos; la versión Touring viene mejor equipada para viajes.
CFMoto 700MT	700 cc	Touring media	≈ $6.800.000–$7.000.000 oferta	Bicilíndrica cómoda para ruta, con muy buena relación potencia/precio frente a japonesas equivalentes.
CFMoto 800MT‑X	800 cc	Adventure media‑alta	≈ $8.900.000–$9.000.000 oferta	Opción “gran viajera” a precio contenido comparada con las maxi‑trail europeas.
Voge 300 Rally	300 cc	Trail off‑road	≈ $3.500.000–$3.600.000 (precio web)	Ligera, con orientación más off‑road pero perfectamente válida para viajes lentos y rutas mixtas.
Voge 500 DSX	500 cc	Adventure media	≈ $5.500.000–$6.000.000 (referencia Chile/Latam)	Bicilíndrica de medio litro muy equipada que compite de tú a tú con japonesas de 500–650 cc a menor precio.
Honda CRF300 Rally 2025	300 cc	Dual‑sport viajera	≈ $7.190.000 precio sugerido Chile	Japonesa fiable, muy usada como moto de viaje ligera; combina estética rally con gran autonomía.
Honda XL750 Transalp	750 cc	Adventure media‑alta	≈ $13.090.000 lista	Trail de media cilindrada “seria”: ya no es barata, pero sigue siendo más accesible que las maxi‑trail tope de gama.
Honda CRF1100L Africa Twin (gama)	1100 cc	Maxi‑adventure	≈ $17.000.000–$22.000.000 según versión	Referente clásico del touring aventurero; la incluimos como techo de segmento para comparar contra las opciones baratas.
BMW R 1300 RT / GS	1300 cc	Touring de lujo	Desde ≈ $33.990.000–$37.090.000 en Chile	Touring de lujo / maxi‑trail premium: sirven como referencia de precio frente a las opciones económicas de esta lista.